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扬子石化火炬气回收装置压缩机开车成功

本文摘要:4月24日上午10时50分,扬子石化火炬气重复使用装置的两台压缩机在经过11天的大修后,按计划相继驾车,一次顺利,符合了公司塑料厂副产物装置大修后驾车的市场需求。 这次火炬气重复使用的两台压缩机是1998年竣工投运以来首次展开“双机同建”。贮运厂火炬气重复使用装置在公司其他生产装置大检修期间,见缝插针,拒绝停得晚进得早于。

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4月24日上午10时50分,扬子石化火炬气重复使用装置的两台压缩机在经过11天的大修后,按计划相继驾车,一次顺利,符合了公司塑料厂副产物装置大修后驾车的市场需求。  这次火炬气重复使用的两台压缩机是1998年竣工投运以来首次展开“双机同建”。贮运厂火炬气重复使用装置在公司其他生产装置大检修期间,见缝插针,拒绝停得晚进得早于。

贮运厂充分准备,大力协商,在火炬气重复使用作业区、检修理六车间和贮运电仪的密切协作下,细化工作指标,细分工作小组,在指挥部的专责领导下有条不紊积极开展工作。作业区党支部深度带入,正式成立党员执法人员队、党员义务监护队和党员质量监督队,将党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用充分发挥到检修工地上,打造出大修精品工程,为两台压缩机在短时间内已完成多个项目的大修获取了坚毅确保。  4月23日下午,两台压缩机检修项目和电仪系统以及辅助系统全部已完成检修,经过“三坎四定”和检修交付给证实后,1号机组驾车,系统运营长时间,展开内部循环试运营。

24日上午,2号机组驾车顺利,检查测试各项指标长时间,宣告“双机同建”顺利完成。  贮运厂火炬气重复使用装置压缩机的顺利检修,避免了机组运营隐患,提升了火炬气的回收率,为扬子石化相继展开的各生产装置的环保驾车建构了条件。


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